Banyak pemilik Honda PCX 160 CBS mungkin lebih dulu melihat ban tubeless sebagai urusan praktis. Namun di skutik premium ini, komponen tersebut juga ikut menentukan rasa stabil saat motor dipakai melaju cepat atau dibawa untuk perjalanan jauh.
Honda membekali PCX 160 CBS dengan ban depan 110/70-14 M/C tubeless dan ban belakang 130/70-13 M/C tubeless. Ukuran ini dipilih untuk menjaga keseimbangan antara kenyamanan dan stabilitas, sambil tetap memberi traksi yang baik di berbagai kondisi jalan.
Rasa mantap saat motor dipacu
Karakter ban yang lebih lebar membuat tampilan PCX 160 terlihat lebih gagah. Di sisi lain, ukuran itu juga membantu motor terasa lebih mantap ketika berada di jalan.
Dukungan ban tubeless membuat karakter tersebut semakin terasa saat motor digunakan jarak jauh atau melaju di kecepatan tinggi. Kombinasi ban lebar dan rancangan sasis ikut menguatkan kesan premium yang dibawa skutik ini.
Bagi pengguna yang mengandalkan motor untuk mobilitas harian maupun antarwilayah, stabilitas seperti ini menjadi nilai penting. Motor tetap terasa nyaman tanpa kehilangan rasa aman ketika kondisi perjalanan menuntut kecepatan lebih.
Lebih aman saat terkena benda tajam
Keunggulan ban tubeless tidak berhenti pada urusan kenyamanan berkendara. Saat terkena paku atau benda tajam, tekanan udara ban tidak langsung turun drastis seperti pada ban konvensional.
Kondisi itu memberi peluang motor tetap lebih stabil dan masih bisa dibawa sampai menemukan tempat tambal ban. Untuk penggunaan di jalan perkotaan, manfaat ini sangat membantu karena risiko di jalan tidak selalu terlihat sejak awal.
Praktis untuk pemakaian harian
Selain aman, ban tubeless juga lebih praktis dirawat karena tidak memakai ban dalam. Proses penambalan pun cenderung lebih cepat dibandingkan ban biasa.
Bagi pemilik Honda PCX 160 CBS yang memakai motor setiap hari, kemudahan seperti ini ikut menentukan kenyamanan penggunaan. Dalam rutinitas harian, faktor perawatan sering sama pentingnya dengan performa saat motor dipakai.
CBS ikut memperkuat rasa percaya diri
Honda PCX 160 CBS juga membawa Combi Brake System atau CBS. Teknologi ini membantu membagi pengereman depan dan belakang secara lebih seimbang sehingga pengereman terasa lebih optimal dan nyaman.
Fitur tersebut berguna untuk pengendara pemula maupun pengguna yang sering menghadapi lalu lintas padat di perkotaan. Saat dipasangkan dengan ban tubeless, sistem pengereman ini menambah lapisan keamanan saat motor dibawa bergerak.
Masih ada ruang untuk ubahan ban
Sebagian pengguna PCX 160 memilih melakukan upgrade ukuran ban agar tampilan motor terlihat lebih gambot dan grip terasa lebih maksimal. Ukuran yang cukup populer adalah depan 120/70-14 dan belakang 140/70-13.
Meski begitu, perubahan ukuran tetap harus memperhatikan ruang spakbor agar tidak terjadi gesekan saat motor digunakan. Artinya, ubahan ban memang bisa memberi karakter visual dan cengkeraman yang berbeda, tetapi batas aman motor tetap perlu dijaga.
Dengan ban tubeless bawaan pabrik, ukuran yang seimbang, dan dukungan CBS, Honda PCX 160 CBS menawarkan paket yang menonjolkan kenyamanan sekaligus rasa aman. Untuk pengendara yang ingin motor tetap stabil saat melaju jauh maupun saat berada di kecepatan tinggi, bagian ini jadi salah satu alasan utama PCX 160 CBS terasa meyakinkan.
