Honda kembali memberi napas baru pada Grom untuk pasar Jepang lewat model 2026. Motor mini-sport 125cc ini tampil lebih segar, tetapi tetap mempertahankan karakter ringkas dan manual yang selama ini menjadi ciri khasnya.
Perubahan yang dibawa tidak mengarah pada rombakan besar. Honda justru memilih penyegaran visual dan mempertahankan sasis dasar yang sudah dipakai pada versi sebelumnya, sehingga Grom 2026 tetap terasa akrab bagi penggemarnya.
Desain baru dengan identitas yang tetap sama
Pembaruan paling mudah terlihat ada pada tampilan bodi yang kini dibuat lebih sporty. Garis desainnya juga dibuat lebih bersih dengan siluet modern agar kesan ala motorsport semakin kuat.
Untuk pasar Jepang, Honda menyediakan tiga pilihan warna baru, yaitu Gaiety Red, Splendid Blue, dan Pearl Shining Black. Kehadiran warna-warna tersebut mempertegas arah penyegaran visual tanpa mengubah bentuk mungil yang sudah identik dengan Grom.
Di bagian pencahayaan, perubahan juga terasa cukup jelas. Lampu depan sudah memakai LED ganda dengan cahaya putih khas, sementara lampu belakang juga mengandalkan LED berintensitas tinggi.
Meski begitu, Honda masih mempertahankan lampu sein dengan bohlam konvensional. Langkah ini menunjukkan bahwa penyegaran pada Grom 2026 tetap memadukan elemen modern dan komponen sederhana.
Mesin kecil, rasa berkendara manual tetap dipertahankan
Di balik bodinya yang kompak, Grom 2026 dibekali mesin 123cc, 4-tak, satu silinder, SOHC, 2-katup, dan berpendingin udara. Tenaga yang dihasilkan mencapai 10 tenaga kuda pada 7.250 rpm, sedangkan torsinya 11 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga mesin disalurkan lewat transmisi manual 5 percepatan. Konfigurasinya disebut serupa dengan komponen pada Honda Monkey 125, sehingga karakter berkendara manual tetap menjadi daya tarik utama.
Kombinasi mesin kecil dan transmisi manual membuat motor ini tetap menawarkan sensasi yang berbeda dari skutik urban. Karakter itu juga membuatnya cocok untuk mobilitas harian di dalam kota.
Selain itu, ukuran ringkasnya masih menarik bagi pengguna yang mencari motor untuk perjalanan akhir pekan dan kebutuhan modifikasi. Dengan bentuk kecil seperti ini, Grom tetap mempertahankan identitasnya sebagai motor yang lebih menonjolkan gaya dan karakter berkendara.
Kaki-kaki ringkas dan fitur keselamatan yang tetap modern
Honda membekali Grom 2026 dengan velg aluminium cor lima palang berdiameter 12 inci. Velg tersebut dipasangkan dengan ban depan 120mm dan ban belakang 130mm untuk menjaga kesan kokoh saat dipakai berkendara.
Sektor suspensi dibuat sederhana namun fungsional. Bagian depan memakai garpu terbalik 31mm, sedangkan bagian belakang mengandalkan monoshock.
Pada sistem pengereman, Honda menyiapkan cakram di roda depan dan belakang. Sistem itu didukung ABS 1-channel yang bekerja bersama Integrated Mechanism atau IMU.
Kombinasi ABS dan IMU ditujukan untuk membantu stabilitas serta menambah rasa percaya diri saat pengereman. Fitur ini berguna ketika motor dipakai di jalanan kota maupun di rute yang berkelok.
Harga tetap menjadi perhatian
Di Jepang, Honda memasarkan Grom 2026 dengan harga 440.000 Yen atau sekitar Rp 48,902 juta. Dengan banderol tersebut, motor ini masuk sebagai opsi mini-sport yang mengandalkan desain baru, mesin kecil, dan perangkat keselamatan yang tetap modern.
