Hyundai Santa Fe XRT hadir untuk pembeli yang menginginkan SUV keluarga dengan karakter lebih berani. Varian ini tidak hanya mengandalkan kabin tiga baris yang lega, tetapi juga membawa bekal yang membuatnya lebih siap ketika rute berubah dari aspal mulus menjadi jalan tanah ringan.
Posisinya jelas berbeda dari Santa Fe lain yang lebih menonjolkan nuansa urban dan kenyamanan harian. XRT diarahkan ke pengguna yang sesekali pergi ke area perkebunan, destinasi alam, atau jalur berbatu ringan tanpa harus meninggalkan fungsi utama sebagai mobil keluarga.
Karakter petualang terlihat dari luar
Dari tampilan, Santa Fe XRT langsung menunjukkan bahwa ini bukan trim biasa. Hyundai memberi velg alloy 18 inci berwarna gelap, ban all-terrain, serta aksen hitam pada grille, roof rail, dan bodi.
Desain Santa Fe generasi terbaru yang serba mengotak ikut memperkuat kesan kokoh. Sentuhan itu membuat XRT terlihat lebih fungsional dan lebih dekat dengan kebutuhan aktivitas luar ruang.
Modal penting saat jalan mulai tidak rata
Salah satu pembeda utama XRT ada pada ground clearance yang naik sekitar 1,3 inci dibanding varian biasa. Jarak terendah ke tanahnya kini mencapai sekitar 8,3 inci atau 211 mm.
Angka tersebut memberi keuntungan saat mobil melewati jalan berbatu, jalur tanah, atau genangan air ringan. Risiko bagian bawah mobil bersentuhan dengan permukaan jalan juga berkurang, sehingga pengemudi punya rasa aman lebih besar di rute yang menantang.
Ban all-terrain dan AWD jadi paket standar
Hyundai juga menjadikan Santa Fe XRT sebagai salah satu model pertama mereka yang memakai ban all-terrain sebagai perlengkapan standar pabrik. Ban ini dirancang memberi cengkeraman lebih baik di permukaan tanah, kerikil, dan jalan licin dibanding ban jalan raya biasa.
Selain itu, XRT sudah dibekali sistem penggerak semua roda HTRAC AWD sebagai standar. Kombinasi keduanya membantu menyalurkan tenaga ke roda dengan traksi terbaik, sehingga stabilitas dan kontrol tetap terjaga saat melintasi jalan menanjak atau permukaan yang tidak rata.
Mesin turbo dan daya tarik bagi pengguna aktif
Di balik kap mesin, Santa Fe XRT menggunakan mesin 2.5-liter turbocharged empat silinder dengan tenaga 277 hp. Tenaga sebesar ini membuatnya terasa lebih responsif saat dipakai di jalan tol atau ketika membawa muatan penuh.
Kapasitas tariknya juga menjadi nilai penting, dengan kemampuan towing hingga 4.500 pound atau sekitar 2 ton. Angka itu membuat XRT relevan bagi pengguna yang ingin menarik trailer, perahu kecil, atau perlengkapan rekreasi.
Tetap nyaman untuk rutinitas harian
Walau punya karakter lebih siap diajak keluar jalan raya, Santa Fe XRT tetap membawa perlengkapan kenyamanan yang akrab di SUV modern. Hyundai menyematkan layar sentuh 12,3 inci dengan navigasi, Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, kursi depan berpemanas, panoramic sunroof, serta dual wireless charging.
Kabin tiga baris yang lapang menjaga fungsi utamanya sebagai mobil keluarga. Dengan begitu, XRT tetap masuk akal dipakai setiap hari, bukan hanya saat agenda akhir pekan atau perjalanan luar kota.
Di pasar Indonesia, Hyundai Santa Fe XRT dipasarkan dengan harga Rp 932.400.000 OTR Jakarta. Varian ini menjadi trim tertinggi dalam lini Santa Fe dan diperkenalkan oleh Hyundai Motors Indonesia pada IIMS 2026.
Source: otodriver.com-
-
-
-
