Jarak Tempuh 510 Km dan Penggerak Roda Belakang, MG 4X Tawarkan Paket Beringas di Kelas Rp 200 Jutaan

Harga promo MG 4X langsung membuat SUV listrik kompak ini jadi sorotan. Dengan banderol awal 92.800 yuan atau sekitar Rp 240 jutaan, model ini menawarkan jarak tempuh hingga 510 km dalam paket yang menyasar pembeli pemula.

Yang membuatnya menarik bukan hanya angka di label harga. MG 4X juga membawa penggerak roda belakang, platform listrik khusus, dan set suspensi yang biasanya lebih sering ditemukan pada mobil dengan fokus berkendara lebih serius.

Paket awal yang agresif

MG menempatkan 4X di segmen SUV listrik murah dengan harga normal mulai 99.800 yuan atau sekitar Rp 260 jutaan. Namun pada kloter pertama, harga promosinya turun lebih rendah sehingga daya tarik utamanya langsung terasa di kelas entry level.

Di tengah pasar mobil listrik kompak yang semakin ramai, kombinasi harga dan jarak tempuh menjadi kartu utama MG 4X. Mobil ini hadir sebagai opsi yang tidak sekadar menekan biaya, tetapi tetap membawa spesifikasi yang terasa matang.

Jarak tempuh dan pilihan baterai

Untuk urusan daya jelajah, MG 4X menawarkan dua paket baterai. Varian dengan baterai liquid-solid state mangan 53,9 kWh buatan Qingtao diklaim mampu menempuh 510 km.

Ada pula opsi baterai LFP CATL berkapasitas 64,2 kWh. Versi ini disebut sanggup berjalan hingga 610 km, sehingga memberi pilihan bagi konsumen yang menginginkan jarak tempuh lebih jauh.

Berikut ringkasan spesifikasinya:

RWD dan platform listrik khusus

Di kelas harga seperti ini, MG 4X tampil dengan pendekatan yang tidak umum. Mobil ini sudah memakai penggerak roda belakang atau rear-wheel drive, lalu dipasangkan dengan suspensi belakang independent five-link.

Keduanya berada di atas platform listrik Nebula milik SAIC yang memang dirancang khusus untuk kendaraan listrik. Kombinasi tersebut menjadi pembeda karena banyak mobil di kelas entry level biasanya lebih fokus pada efisiensi biaya produksi.

Dimensi kompak, tapi proporsinya terasa besar

Secara visual, MG 4X masih membawa bahasa desain keluarga MG4. Bagian depan mengusung grille tertutup, lampu DRL horizontal, dan logo yang menyala.

Ukuran bodinya juga memberi kesan lebih besar dari mobil kompak biasa. Panjangnya 4.500 mm, lebarnya 1.849 mm, tingginya 1.621 mm, dan wheelbase mencapai 2.735 mm.

Kabin digital dan fitur konektivitas

Masuk ke bagian interior, MG merancang layout wrap-around untuk memberi nuansa modern. Panel instrumen digital 10,25 inci dipadukan dengan head unit floating 15,6 inci.

Sistem infotainment MG 4X juga terintegrasi dengan model bahasa besar Doubao. Fitur itu mendukung perintah suara empat zona, sementara konektivitasnya mencakup Apple CarPlay, HiCar, Carlink, dan dukungan ekosistem pintar Oppo.

Posisi di segmen pemula

MG menyebut 4X sebagai produk untuk kaum pemula atau entry level. Meski begitu, isi paketnya jauh dari kesan sederhana karena masih membawa platform listrik khusus, RWD, suspensi independen, layar besar, dan opsi baterai berjarak tempuh panjang.

Dengan kombinasi itu, MG 4X punya modal kuat untuk bersaing di pasar SUV listrik kompak China. Harga promo yang turun ke 92.800 yuan membuat klaim 510 km sekali isi baterai terasa semakin menonjol di kelasnya.