Di kelas ban performa tinggi, Michelin Pilot Sport 4S memang masih punya reputasi kuat, tetapi pilihannya kini jauh lebih ramai. Sejumlah model lain datang dengan karakter yang sangat dekat, bahkan ada yang lebih unggul di grip basah, kenyamanan, atau harga.
Itu membuat pembeli tidak lagi hanya membandingkan performa mentah. Banyak yang mulai melihat apakah sebuah ban lebih masuk akal untuk dipakai harian, apakah lebih tahan aus, atau apakah selisih harganya cukup besar untuk membuatnya lebih menarik daripada Pilot Sport 4S.
Penantang terdekat di kelas yang sama
Dari sekian banyak opsi, Continental ExtremeContact Sport 02 termasuk yang paling serius menantang posisi Pilot Sport 4S. Ban ini punya rating 340 UTQG dan tersedia dalam cukup banyak ukuran, sementara Tire Rack menilai traksinya di jalan basah, traksi kering, dan kenyamanan bisa menandingi Michelin.
Harga Continental juga masih berada di kisaran yang mirip, dengan selisih sekitar $30 per ban tergantung ukuran velg. Kombinasi itu membuatnya sangat menarik untuk pemilik sports car, performance car, atau muscle car yang ingin rasa berkendara mendekati standar acuan tanpa lompat jauh dari sisi harga.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 juga masuk kelompok teratas karena dinilai sangat kuat dalam handling, traksi, dan kenyamanan. Tyre Reviews bahkan menempatkannya sangat dekat dengan Pilot Sport 4S, dengan keunggulan kecil di banyak area.
Soal garansi, Goodyear tidak mencantumkan batas jarak, tetapi tetap memberi penggantian gratis hingga enam tahun jika aus mencapai 2/32 inci terlalu cepat. Di Amerika Utara, ban ini baru dirilis pada spring 2025, meski sudah hadir sejak 2021.
Yang unggul di hujan, nyaman, atau lebih tahan pakai
Hankook Ventus Evo menonjol lewat rating 340 UTQG dan posisinya sebagai ban max-performance summer tertinggi di lini Hankook. Tyre Reviews mencatat Pilot Sport 4S masih lebih baik di dry grip dan feedback jalan, tetapi Hankook unggul di wet grip dan comfort.
Garansi Hankook juga sama dengan Michelin, yakni enam tahun atau 30.000 mil. Pada ukuran yang sebanding, harganya berada di level yang hampir sama, sehingga pembeda utamanya ada pada karakter berkendara.
Michelin Pilot Sport 5 ikut menjadi opsi yang relevan karena merupakan penerus langsung Pilot Sport 4S. Ban ini punya rating 340 UTQG, garansi 30.000 mil, dan dinilai unggul di wet grip, comfort, serta treadwear, meski Pilot Sport 4S masih dianggap sedikit lebih baik di dry grip dan road feedback.
Selisih harga Pilot Sport 5 juga sekitar $20 lebih mahal per ban dibanding 4S. Artinya, pilihannya lebih condong ke preferensi karakter daripada upaya menghemat biaya.
Alternatif yang lebih murah tetap kompetitif
Bagi pembeli yang mengejar harga lebih rendah, Kumho Ecsta Sport S atau PS72 jadi salah satu opsi paling menarik. Ban ini dibuat untuk mobil bensin, hybrid, dan EV, tersedia dalam banyak ukuran, dan biasanya sekitar $50 hingga $100 lebih murah daripada Pilot Sport 4S.
Tyre Reviews dan Tire Rack memberi sinyal positif karena performanya bisa menyamai atau bahkan melampaui 4S di beberapa area. Kekurangannya ada pada rating 260 UTQG, yang berarti potensi ausnya lebih cepat dibanding Michelin.
Michelin Pilot Super Sport juga masih layak masuk daftar. Ban ini punya ribuan ulasan, pernah dipakai sebagai OEM pada mobil seperti Ferrari 599 GTO, dan banyak penilaian menyebut performanya hampir identik dengan Pilot Sport 4S.
Perbedaannya sangat tipis, dengan Pilot Sport 4S unggul di dry grip dan Pilot Super Sport lebih baik dalam treadwear. Harga keduanya juga nyaris sama, dengan selisih sekitar $10 per ban tergantung ukuran dan toko.
Opsi yang terasa lebih kencang, tetapi belum tentu lebih murah
Pirelli P Zero PZ5 datang sebagai salah satu kandidat paling kompetitif. Ban ini diluncurkan pada 2025 di Amerika Utara, dikembangkan dengan bantuan AI, dan memakai virtual prototype testing untuk mempercepat pengembangan.
Tyre Reviews menilai P Zero PZ5 punya traksi, handling, dan kenyamanan yang sangat kuat, bahkan dianggap melampaui Pilot Sport 4S dalam hampir semua aspek. Namun, harganya justru sekitar $25 hingga $50 lebih mahal per ban.
Continental SportContact 7 juga patut dilirik karena menawarkan grip yang sangat kuat. Ban ini sudah hadir sejak 2021, punya rating UTQG 240, dan dipuji karena terasa lengket, enak dipakai, serta punya lateral grip yang kuat.
Dibanding Pilot Sport 4S, SportContact 7 disebut lebih baik di wet grip, meski sedikit kalah di dry grip. Untuk ukuran 225/45R18, harganya juga sekitar $40 lebih murah per ban, sehingga value-nya cukup menonjol.
Pilihan akhirnya kembali ke kebutuhan masing-masing pengemudi. Ada yang mengejar dry grip, ada yang lebih butuh wet grip, ada yang ingin rasa berkendara lebih nyaman, dan ada juga yang mencari ban performa tinggi dengan harga yang tidak setinggi Pilot Sport 4S.
-
-
-
-
