Nilai sebuah Mercedes CLK GTR biru tua yang baru muncul lagi di publik kini ikut terdorong naik. Alasannya sederhana: mobil ini bukan sekadar sangat langka, tetapi juga satu-satunya CLK GTR di dunia yang lahir langsung dari pabrik dengan warna tersebut.
Status itu membuatnya berdiri sendiri di antara supercar kolektor yang memang sudah ekstrem sulit ditemui. Pada mobil seperti CLK GTR, detail kecil dari pabrik saja sudah cukup mengubah sebuah unit langka menjadi contoh yang benar-benar unik.
Warisan balap yang tetap terasa kuat
CLK GTR lahir dari dunia kompetisi, bukan dari meja desain untuk mobil jalan raya. Mercedes mengembangkannya sebagai mobil balap terlebih dulu, lalu mengubahnya agar memenuhi syarat homologasi FIA GT.
Langkah itu terkait langsung dengan keikutsertaan Mercedes di FIA GT Championship 1997. Hasilnya sangat dominan, dengan 13 balapan, delapan kemenangan, delapan pole position, dan tujuh fastest lap.
Dominasi tersebut juga berbuah gelar tim dan pebalap pada 1997 serta 1998. Dari sana, nama CLK GTR langsung menempel sebagai salah satu mobil paling istimewa yang pernah keluar dari Stuttgart.
Produksi sangat terbatas, bahkan di kelasnya sendiri
Untuk versi jalan raya, Mercedes harus membangun setidaknya 25 unit agar homologasi terpenuhi. Total akhirnya mencapai 28 unit jika dua prototipe ikut dihitung, sehingga jumlahnya tetap sangat kecil.
Dari keseluruhan versi road-going, hanya ada 26 unit yang benar-benar masuk kategori jalan raya. Komposisinya terdiri dari enam Roadster dan 20 coupe, sementara dua unit SuperSport dibuat sebagai varian yang lebih ekstrem.
Di antara angka yang sudah sangat terbatas itu, unit biru tua ini punya lapisan eksklusivitas tambahan. Warna tersebut merupakan warna asli pabrik Mercedes pada era 1990-an, bukan hasil pengecatan ulang.
Mesin besar dan karakter yang tetap murni
Akar balap mobil ini masih sangat jelas terlihat pada karakter dasarnya. CLK GTR tetap membawa mesin V12 besar, kabin yang minim, transmisi manual, dan performa yang sangat buas.
Versi balapnya memakai mesin Mercedes-Benz LS600 V12 6,0 liter. Tenaganya mencapai 591 hp dengan torsi 516 lb-ft, cukup untuk melesat hingga 205 mph dan berakselerasi 0-62 mph dalam 3,8 detik.
Sementara itu, varian jalan rayanya hadir dalam beberapa level tenaga. Versi coupe menghasilkan 622 hp, Roadster 604 hp, dan SuperSport menjadi yang paling kuat dengan 655 hp serta torsi 580 lb-ft.
Harga kolektor terus bergerak naik
Saat pertama kali meluncur, road-going CLK GTR pernah masuk Guinness World Records sebagai mobil produksi termahal di dunia. Harganya ketika itu mencapai $1,547,620, dan rekor tersebut bertahan sampai Ferrari FXX-K hadir pada 2015.
Dalam beberapa tahun terakhir, pasar lelang menunjukkan bahwa minat terhadap model ini masih sangat tinggi. Pada November 2023, salah satu dari enam CLK GTR Roadster terjual seharga $10.2 million.
Itu sebabnya kemunculan lagi unit biru tua ini langsung menarik perhatian kolektor. Estimasi nilai versi standar berada di kisaran $8 million hingga $10 million, dan status one-off dengan warna asli pabrik bisa menambah sekitar satu atau dua juta dolar.
Kombinasi antara jumlah produksi yang sangat kecil, latar belakang balap yang kuat, dan warna pabrik yang tidak dimiliki unit lain membuat mobil ini sulit ditandingi. Pada CLK GTR seperti ini, keunikan tidak hanya datang dari performa, tetapi juga dari identitas visual yang benar-benar tunggal.
-
-
-
-
