Di Antara MPV Bekas, Honda Freed Paling Ramah Kantong dengan Harga Mulai Rp 100 Juta

Di pasar MPV bekas, Honda Freed kini mencuri perhatian karena menjadi model pembuka dengan harga paling rendah dalam pantauan Juni 2026. Unit tahun 2012–2015 terpantau berada di kisaran Rp 100 juta sampai Rp 165 juta, sehingga posisinya langsung menempel di level masuk segmen mobil keluarga.

Kondisi ini membuat pasar MPV bekas kembali menarik bagi pembeli yang mencari kabin lapang tanpa harus mengejar unit baru. Pantauan Kompas.com pada Kamis (4/6/2026) di sejumlah bursa mobil bekas daring menunjukkan banderol MPV bekas masih bergerak dari Rp 100 jutaan hingga Rp 300 jutaan.

Freed di titik terendah

Honda Freed berada di urutan paling bawah dari daftar yang terpantau. Dengan harga mulai Rp 100 juta, model ini menjadi salah satu opsi paling terjangkau untuk masuk ke kategori MPV keluarga.

Di pasar bekas, harga tersebut juga membuat Freed terlihat menonjol di antara model lain yang sama-sama sudah mengalami penurunan nilai. Selisih harga antarmodel menunjukkan bahwa tahun produksi dan karakter pasar masih sangat menentukan banderol akhir.

Model lain yang ikut bersaing

Toyota Kijang Innova tetap menjadi salah satu nama besar di segmen ini. Untuk tahun 2011–2013, harganya berada di kisaran Rp 111 juta sampai Rp 155 juta, sedangkan versi 2014–2016 terpantau jauh lebih tinggi, yaitu Rp 160 juta sampai Rp 310 juta.

Toyota Sienta berada di kelompok menengah dengan harga unit tahun 2016–2019 di kisaran Rp 126 juta sampai Rp 204 juta. Di sisi lain, Nissan Serena tahun 2013–2015 dipasarkan pada rentang Rp 109 juta sampai Rp 162 juta, sementara Mazda Biante produksi 2012–2016 berada di kisaran Rp 112 juta sampai Rp 143 juta.

Jika dilihat dari harga awal terendah, urutannya dimulai dari Honda Freed di Rp 100 juta. Setelah itu ada Nissan Serena mulai Rp 109 juta, Toyota Kijang Innova mulai Rp 111 juta, Mazda Biante mulai Rp 112 juta, dan Toyota Sienta mulai Rp 126 juta.

Mengapa harga bisa berbeda jauh

Perbedaan harga di pasar mobil bekas tidak hanya ditentukan oleh nama model. Tahun produksi menjadi penentu utama, tetapi kondisi kendaraan dan tipe juga ikut membentuk nilai jual yang muncul di iklan.

Unit dengan tahun yang sama pun belum tentu punya harga serupa. Kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, dan kelengkapan dokumen bisa membuat harga bergerak cukup jauh meski masih berada dalam rentang yang sama.

Hal yang perlu dicek sebelum membeli

Pembeli tetap perlu memeriksa unit secara menyeluruh sebelum transaksi. Pemeriksaan mesin, transmisi, kaki-kaki, dan kesesuaian dokumen kendaraan menjadi langkah penting agar biaya perbaikan tidak membengkak setelah mobil dibeli.

Harga yang terlihat murah di iklan belum tentu memberi keuntungan penuh jika kondisi mobil ternyata membutuhkan banyak perbaikan. Karena itu, pertimbangan kondisi riil tetap sama pentingnya dengan melihat angka di etalase pasar bekas.

Dengan rentang harga mulai Rp 100 juta hingga Rp 310 juta pada Juni 2026, pilihan MPV bekas masih cukup luas untuk keluarga. Honda Freed menjadi sorotan karena membuka akses ke segmen ini di level harga paling rendah dalam pantauan tersebut.

Source: otomotif.kompas.com
Exit mobile version