Selisih harga Tata Tiago dengan mobil murah yang lebih dikenal di Indonesia langsung mencuri perhatian. Hatchback ini disebut mulai sekitar Rp 87 jutaan, angka yang membuat posisinya terasa sangat jauh dari Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.
Di pasar mobil baru yang terus mengalami kenaikan harga, banderol itu terdengar sangat agresif untuk sebuah mobil kota. Apalagi, harga mobil LCGC di Tanah Air umumnya sudah berada di atas Rp 130 juta, sementara beberapa tipe tertinggi Agya dan Ayla disebut mendekati Rp 200 juta.
Harga yang menekan segmen entry level
Tarikan utama Tata Tiago memang ada pada banderolnya. Dengan harga mulai sekitar Rp 87 jutaan, mobil ini memberi gambaran betapa ketatnya persaingan di segmen entry level, terutama di pasar seperti India yang dikenal sebagai salah satu pasar mobil murah terbesar di dunia.
Kondisi tersebut membuat Tiago menarik sebagai pembanding. Untuk konsumen, angka itu membuka peluang memiliki mobil pertama dengan biaya yang lebih terjangkau, atau naik kelas dari sepeda motor ke mobil roda empat dengan beban yang lebih ringan.
Tampilan dibuat lebih segar
Di luar soal harga, Tata Tiago juga membawa penyegaran di sisi desain. Bagian depan memakai grille baru dan lampu utama yang terlihat lebih tajam.
Bumper depan juga dibuat lebih sporty untuk memberi kesan dinamis. Sentuhan ini membuat mobil mungil tersebut terasa lebih modern dibanding generasi sebelumnya.
Dimensi ringkas untuk rutinitas harian
Karakter lain yang menonjol ada pada ukuran bodinya yang kompak. Dimensi seperti ini membantu Tiago lebih mudah dipakai di jalan perkotaan yang padat.
Radius putarnya yang kecil juga menjadi nilai praktis saat parkir atau berputar arah di ruang terbatas. Bagi pengguna kota besar, kemampuan seperti ini penting karena mobil harus lincah sekaligus tidak merepotkan.
Kabin sederhana, tetapi tetap fungsional
Masuk ke interior, Tata Tiago memakai tata letak dashboard yang sederhana. Namun, kabinnya tetap dibuat rapi dan fungsional untuk kebutuhan harian.
Pada beberapa varian, mobil ini sudah mendapat sistem hiburan layar sentuh. Fitur tersebut menjadi nilai tambah yang cukup menarik untuk kelas harga terjangkau.
Tiago juga dirancang untuk menampung lima penumpang. Ruang kabinnya disebut cukup memadai untuk perjalanan harian maupun kebutuhan keluarga kecil, sementara kursinya dibuat agar tetap nyaman untuk jarak dekat hingga menengah.
Mesin 1.200 cc dan pilihan transmisi
Di balik kap, Tata Tiago dibekali mesin bensin sekitar 1.200 cc. Karakter mesinnya diarahkan pada keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar.
Fokus utama model ini bukan tenaga agresif, melainkan konsumsi bahan bakar yang irit. Tata Motors juga menyediakan pilihan transmisi manual dan otomatis pada beberapa varian, sesuai kebutuhan konsumen.
Keselamatan tetap ikut diperhatikan
Walau bermain di kelas harga terjangkau, Tata Tiago tetap membawa perhatian pada aspek keselamatan. Mobil ini sudah dibekali sejumlah perlengkapan penting untuk menunjang keamanan pengemudi dan penumpang.
Airbag menjadi salah satu fitur yang tersedia, disertai sistem pengereman yang dirancang untuk membantu keselamatan saat berkendara. Di India, Tata dikenal cukup serius meningkatkan standar keselamatan produknya, dan pendekatan itu membuat beberapa model mereka memperoleh hasil pengujian yang cukup baik.
Meski belum dipasarkan secara resmi di Indonesia, Tata Tiago tetap menarik perhatian karena menawarkan kombinasi harga sangat kompetitif, desain yang lebih segar, dan fitur yang cukup fungsional di tengah pasar mobil murah yang terus bergerak naik.
-
-
-
-
