Teaser all-new Pajero generasi kelima langsung memicu perhatian besar karena Mitsubishi tidak sekadar menghidupkan kembali nama lama. SUV ini disiapkan sebagai model andalan baru yang menandai arah berbeda untuk lini petualang pabrikan Jepang tersebut.
Debut dunianya sudah dijadwalkan berlangsung pada musim gugur 2026 di Jepang, setelah Pajero berhenti diproduksi pada 2021. Kehadiran model baru ini juga memunculkan pertanyaan besar: apakah Pajero akan berdiri sendiri, atau justru mengambil alih peran Pajero Sport di sejumlah pasar.
Kembali ke basis yang lebih keras
Salah satu perubahan paling penting ada pada fondasi yang dipakai. Jika Pajero generasi ketiga sampai akhir produksinya menggunakan struktur unibody dengan ladder frame terintegrasi, Pajero baru justru kembali memakai basis ladder frame milik Triton terbaru.
Langkah itu membuat arah pengembangan generasi kelima terasa lebih dekat ke karakter asli Pajero sebagai SUV tangguh untuk medan berat. Di saat yang sama, pilihan platform tersebut juga menunjukkan bahwa Mitsubishi ingin membangun ulang identitas Pajero dari akar yang lebih keras dan lebih utilitarian.
Mesin diesel dan penggerak yang diperkirakan hadir
Untuk sektor dapur pacu, Pajero baru diperkirakan memakai mesin diesel 4N16 2.4 liter empat silinder turbo yang juga digunakan Triton. Mesin ini hadir dalam dua konfigurasi, yaitu single turbo dengan tenaga 184 PS dan twin-turbo dengan tenaga 204 PS.
Kombinasi lain yang diperkirakan ikut dibawa adalah transmisi otomatis 6-percepatan. Sistem penggeraknya juga disebut berpotensi tetap mengandalkan Super Select II, yang selama ini dikenal sebagai sistem empat roda khas Mitsubishi.
Bukan sekadar turunan Triton
Walau berbagi basis dengan Triton, Mitsubishi menegaskan Pajero terbaru tidak akan diperlakukan seperti sekadar versi pikap yang diubah bentuk. Pabrikan menyebut ada pengembangan khusus pada kabin serta suspensi depan dan belakang.
Pernyataan itu penting karena memberi sinyal bahwa Pajero baru tidak hanya mengejar ketangguhan. Mitsubishi tampaknya juga ingin menghadirkan karakter berkendara yang lebih halus dan terasa premium, tanpa meninggalkan kemampuan jelajahnya.
Arah desain mulai terbaca dari teaser
Dari sisi tampilan, teaser resmi yang dirilis Mitsubishi sudah memberi petunjuk awal soal bahasa desainnya. Lampu depan Pajero baru terlihat berbeda dari Triton, meski keduanya memakai basis yang sama.
Wajah depannya disebut lebih dekat ke Mitsubishi Xforce, dengan elemen yang paling menonjol berupa lampu horizontal penuh di bagian depan. Pendekatan visual ini membuat Pajero generasi baru tampil lebih modern dan berjarak dari SUV ladder frame lain di dalam keluarga Mitsubishi.
Nasib Pajero Sport belum diputuskan
Di tengah antusiasme terhadap Pajero baru, posisi Pajero Sport masih belum mendapat penjelasan resmi dari Mitsubishi. Pertanyaan itu muncul karena dua model ini sama-sama bermain di segmen SUV besar, meski fondasinya berbeda.
Pajero Sport masih dipasarkan di beberapa negara, termasuk Thailand. Namun situasinya tidak sama di semua pasar, karena di Australia model itu dikabarkan akan dihentikan akibat tidak memenuhi regulasi baru yang akan berlaku.
Dalam konteks pasar Australia, media CarExpert menyebut Pajero generasi terbaru akan menggantikan Pajero Sport secara langsung. Meski begitu, nasib Pajero Sport secara global masih belum diumumkan, sehingga peran masing-masing model tetap menunggu kepastian dari Mitsubishi.
Yang sudah jelas, Pajero generasi kelima akan kembali hadir sebagai SUV flagship baru setelah vakum sekitar lima tahun. Kehadirannya bukan hanya menghidupkan nama lama, tetapi juga membuka babak baru bagi Mitsubishi di segmen SUV tangguh.
Source: otodriver.com
