Di pasar Malaysia, Honda Vario 125 Street 2026 hadir dengan pendekatan yang jauh lebih berani dibanding Vario 125 biasa. Bagian paling mencolok ada pada setang naked tanpa cover yang langsung memberi kesan motor street-style dan membuat tampilannya lebih terbuka.
Wujud barunya tidak berhenti di area kemudi saja. Boon Siew Honda juga merombak bodi motor secara total agar karakter urban sporty-nya makin kuat, namun fungsi utamanya sebagai skutik harian tetap dipertahankan.
Tampilan yang lebih agresif dan terbuka
Perubahan pada sektor depan menjadi daya tarik utama model ini. Stangnya dibuat lebih lebar dan lebih tinggi, lalu dibiarkan telanjang tanpa penutup sehingga posisi berkendara terasa berbeda dari Vario biasa.
Di bagian wajah, Honda memakai dua lampu utama dengan DRL berbentuk Y di atasnya. Sementara itu, buritannya dibuat lebih sederhana lewat stoplamp yang berukuran lebih kecil.
Meski tampilannya berubah jauh, tidak semua komponen diganti. Velg, knalpot, dan cover radiator masih memakai bagian dari model sebelumnya.
Mesin tetap sama, efisiensi jadi sorotan
Di balik bodi barunya, Honda Vario 125 Street 2026 tetap mengandalkan mesin silinder tunggal 124cc eSP SOHC 2-klep PGM-FI dengan pendingin radiator. Output yang diklaim masih berada di angka 11,4 hp pada 8.500 rpm dan torsi 11,9 Nm pada 5.000 rpm.
Tenaga mesin disalurkan ke roda belakang lewat transmisi CVT. Pada bagian ini, fokus Honda terlihat lebih banyak diarahkan ke efisiensi komponen ketimbang ubahan performa.
Honda menyebut tutup bak CVT kini lebih ringan, sementara arm belakang baru disebut 10 persen lebih enteng dari sebelumnya. Hasilnya, konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 48 km/liter.
Dengan angka tersebut, model ini meraih sertifikasi Energy Efficient Vehicle atau EEV di Malaysia. Skutik ini juga tercatat mendapat 3 bintang di MyMAP.
Fitur harian tetap dipertahankan
Walau tampil lebih sporty, paket fitur untuk pemakaian harian tetap lengkap. Motor ini sudah dibekali panel instrumen LCD full-digital, lampu full LED, ISS, port USB Type-C di laci depan, bagasi 18 liter, CBS, dan setelan preload di shock belakang.
Sektor kaki-kaki menggunakan garpu depan teleskopik dan suspensi tunggal di belakang. Pengereman mengandalkan cakram di depan dan tromol di belakang.
Honda juga memasang velg model kipas 14 inci dengan ban 90/80 di depan dan 100/80 di belakang. Bobotnya tercatat 113 kilogram, sementara tinggi jok berada di 765 mm.
Dua warna dan posisi di kelas 125cc
Di Malaysia, Honda Vario 125 Street 2026 ditawarkan dalam dua pilihan warna, yakni Purple dan White. Keduanya mendapat grafis ramai yang membuat kesan street-style semakin menonjol.
Harga jualnya berada di angka 7.468 Ringgit atau sekitar Rp 32,5 jutaan. Dengan paket itu, Honda menempatkan model ini sebagai opsi skutik 125cc yang tetap praktis untuk mobilitas kota, tetapi punya tampilan yang jauh lebih ekspresif.
Karakter berkendaranya juga diarahkan ke kebutuhan urban sporty. Posisi duduk yang lebih tegak mendukung manuver di lalu lintas perkotaan, sedangkan roda 14 inci dan bobot yang relatif ringan membantu rasa stabil saat dipakai harian.
Mesin yang halus dan responsif disebut membuat akselerasinya terasa kuat di kelas 125cc. Model ini juga disebut lebih cepat dibanding Yamaha X-Ride 125, terutama pada putaran bawah hingga menengah untuk kebutuhan stop-and-go.
Source: ridertua.com
