Harga Kia EV4 hatchback di Inggris sedang berada di posisi yang jarang terjadi. Model yang ukurannya lebih besar dari EV3 itu justru kini lebih murah setelah masuk kategori bantuan tertinggi dari skema Electric Car Grant.
EV4 varian dasar Air sekarang dibuka dari 30.995 poundsterling setelah mendapat subsidi penuh. Angka itu membuatnya 560 poundsterling di bawah EV3 setara, padahal EV3 adalah model yang lebih kecil.
Perubahan harga ini datang bukan karena diskon dari dealer, melainkan karena penilaian pemerintah Inggris terhadap emisi rantai pasok kendaraan. Autocar melaporkan, EV4 hatchback naik dari Band 2 ke Band 1 dalam program ECG.
Kenaikan band tersebut langsung mengerek bantuan untuk EV4 dari 1.500 poundsterling menjadi 3.750 poundsterling. Begitu subsidi itu diterapkan, posisi harga mobil ini ikut berbalik dan membuatnya tampil lebih agresif di pasar.
Produksi jadi pembeda utama
Perbedaan perlakuan antara EV4 dan EV3 terutama ditentukan oleh lokasi produksinya. EV4 hatchback dibuat di Slovakia, sedangkan EV3 diproduksi di Korea Selatan.
Dalam skema ECG, pemerintah Inggris menghitung emisi dari rantai pasok kendaraan. Proses pengiriman mobil dari Asia Timur ke Inggris membuat emisi EV3 dinilai lebih tinggi, sehingga model itu tetap berada di Band 2 dengan subsidi 1.500 poundsterling.
Kondisi ini menjelaskan mengapa mobil yang lebih besar justru bisa dipasarkan lebih murah daripada model yang lebih kecil. Untuk Kia, keputusan ECG membuat susunan harga dua model listrik ini tampak terbalik.
Posisi EV4 di segmen mobil listrik keluarga
Di atas kertas, EV4 hatchback tetap membawa paket yang cukup menarik untuk kelasnya. Mobil ini menghasilkan tenaga 201 bhp dan memiliki jarak tempuh 273 mil dalam sekali pengisian daya, atau sekitar 439 kilometer.
Dengan harga baru yang lebih rendah, EV4 kembali masuk persaingan yang lebih ketat di segmen mobil listrik keluarga. Autocar mencatat posisinya kini lebih dekat ke beberapa rival yang juga menerima potongan penuh.
Daftar lawan yang disebut berada di sekitar rentang harga itu mencakup Mini Countryman E yang mulai 29.555 poundsterling. Ada juga Citroën ë-C5 Aircross Long Range yang mulai 32.565 poundsterling dan Renault Scenic E-Tech yang mulai 33.245 poundsterling.
Varian fastback belum ikut menikmati manfaat yang sama
Tidak semua anggota keluarga EV4 mendapat perlakuan serupa. EV4 versi fastback, yang punya garis atap belakang lebih melandai, masih belum masuk kategori bantuan penuh.
Model fastback itu juga diimpor dari Korea Selatan ke Inggris, tetapi harganya dinilai terlalu tinggi untuk menerima ECG. Harga EV4 fastback tercatat 40.495 poundsterling, sehingga posisinya tetap di luar skema subsidi penuh.
Artinya, insentif pemerintah belum memberi efek yang sama pada seluruh lini EV4. Hanya hatchback yang saat ini mendapat dorongan harga paling besar.
EV2 juga berpotensi ikut berubah
Di sisi lain, Kia EV2 Long Range disebut berpeluang ikut menerima subsidi penuh 3.750 poundsterling. Model listrik yang lebih kecil itu dirakit di Slovakia dan memakai baterai buatan Eropa.
Jika masuk Band 1, harga EV2 Long Range bisa turun dari 27.995 poundsterling menjadi 24.245 poundsterling. Saat ini, Kia UK sudah memberi diskon sendiri sebesar 3.750 poundsterling untuk varian tersebut.
Potongan internal itu akan digantikan ECG bila status Band 1 resmi diberikan. Dengan begitu, harga mobil listrik Kia di Inggris tetap sangat dipengaruhi oleh produksi, rantai pasok, dan kategori subsidi yang melekat pada tiap model.
Source: voi.id-
-
-
-
